El Gobierno y la empresa Aeropuertos Argentina cerraron la renegociaci\u00f3n de la concesi\u00f3n que administra los principales aeropuertos del pa\u00eds. El acuerdo establece una recomposici\u00f3n del contrato que contempla una extensi\u00f3n del plazo y, al mismo tiempo, fija nuevas obligaciones para la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
La empresa hab\u00eda solicitado inicialmente una pr\u00f3rroga de 40 a\u00f1os \u201430 a\u00f1os prorrogables por otros 10\u2014. Sin embargo, el acuerdo establece una extensi\u00f3n de 11 a\u00f1os respecto del vencimiento actualmente previsto, por lo que la concesi\u00f3n quedar\u00e1 vigente hasta el 13 de febrero de 2049.<\/p>\n\n\n\n
A su vez, contempla la posibilidad de sumar otros siete a\u00f1os al plazo de la concesi\u00f3n. Ese per\u00edodo adicional estar\u00e1 sujeto al cumplimiento de una serie de compromisos vinculados con el financiamiento y la ejecuci\u00f3n de nuevas obras de infraestructura aeroportuaria.<\/p>\n\n\n\n
Este lunes, adem\u00e1s, Javier Milei se excus\u00f3 de intervenir en el procedimiento por su v\u00ednculo profesional previo con Corporaci\u00f3n Am\u00e9rica y dej\u00f3 la competencia en manos del jefe de Gabinete.<\/p>\n\n\n\n
La ampliaci\u00f3n adicional del plazo est\u00e1 atada a dos condiciones concretas. La primera establece que antes del 30 de junio de 2027, Aeropuertos Argentina deber\u00e1 demostrar, mediante un informe elaborado por una de las principales firmas de auditor\u00eda a nivel mundial, que cuenta con disponibilidad de fondos por US$600 millones, destinados a infraestructura comercial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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